С чем у вас ассоциируется Анталия? С шумным аэропортом, где сотни автобусов ежедневно развозят туристов по шикарным (и не очень) отелям? С песочно-галечными пляжами и тысячами новых многоэтажек, квартиры в которых были так удачно подготовлены и проданы до кризиса 2009 года? С непрекращающимся потоком еды и сервиса в пятизвездночных гостиницах ultra all inclusive? Вот и у меня были подобные ассоциации, пока не взяв машину всего на один день мы не отправились кататься по самым известным местам Анталии. В выборе этих мест мне помог Tripadvisor. Изначально в плане были Перге, музей НЛО и Калеичи. Перге оказалось потрясающим местом – о нем подробнее тут. Музей НЛО был открыт в 2008 году, просуществовал год и успешно закрылся. На его месте сейчас мебельный магазин. А ниже я кратко расскажу о Калеичи (Kaleiçi) – районе старого города. Первое, что бросается в глаза в Калеичи, это то, что вся архитектура старого города очень напоминает европейскую – улочки, выложенные брусчаткой, аккуратные дома без восточных орнаментов и праздно шатающиеся немцы. Немцев, кстати, тут любят (чего не скажешь о турках в Германии) – каждый уважающий себя турок, работающий в Анталии в торговле, может без проблем поддержать разговор с современной буржуазией на немецком, ведь она везет им деньги, деньги, деньги…

В сам старый город можно заехать через шлагбаум, взяв на въезде талончик. Судя по тому, что денег с нас на выезде не взяли, первые несколько часов бесплатны. Въезд находится в 300 м от Ворот Адриана, по ходу движения по улице Ататюрка, когда стена старого города оказывается справа, сразу после  второй автобусной остановки надо повернуть направо – там и будет этот самый шлагбаум. Зайти же в старый город можно через сами Ворота Адриана.

Что же находится в старом городе? На просторах интернета была найдена небольшая карта, которая очень помогла во время трехчасовой прогулки по Калеичи. Стрелкой указаны Ворота Адриана.

Узость улиц в старом городе накладывает определенные трудности для неместных водителей. Парковаться надо так, чтоб мимо тебя могла проехать машина. А сделать это, не упершись зеркалом в средневековую стену довольно трудно. Местные, похоже с этим смирились, и проявляют мастерство парковки на уровне ювелиров.

Ворота Адриана это триумфальная арка, которая была посторена (и названа) во времена древнеримского императора Адриана в 130 году. С внутренней стороны Ворота выглядят так:

Далее, проходя по улицам Калеичи, можно увидеть многочисленные кафе, гостиницы и магазины.

И чего там только не продают:

Скорее всего, это едят:

Красивые тарелочки чредуются с глазом Фатимы - nazar boncugu:

Торговые ряды:

А это – минарет Кесик:

Согласно источнику, в древности на этом месте возвышался античный храм, в 400-х годах превращённый византийцами в церковь Девы Марии. Утверждают, что в ней хранилась икона, написанная самим Святым Лукой, а великолепные узоры каменной резьбы служили ей окладом. В 1361-1373 годах, во время оккупации города кипрскими рыцарями-госпитальерами ордена Святого Иоанна Иерусалимского церковь некоторое время служила христианам-католикам, а затем вновь вернулась к византийским православным христианам.

В XV веке османский принц Шехзаде Коркут, которого султан Байезид II назначил правителем анталийской провинции Текке, превратил церковь в мечеть Пятницы. В конце XIV века, после захвата города, турки возвели в Анталии Великую Османскую Мечеть. В 1480 году Леонардо да Винчи описал крупное землетрясение, постигшее город, во время которого Великая мечеть была полностью разрушена. По этой причине христианский храм был превращён в мусульманский. В честь принца сооружение получило название мечеть Коркута или Cami-i Kebir. Сегодня о мечети напоминают лишь живописные руины.

Рядом с мечетью был построен минарет. В 1851 году в районе Калеичи вспыхнул пожар, во время которого минарет был сильно повреждён – его верхнюю часть словно срезало. С тех пор его часто называют «Срезанным» минаретом.

Если подняться выше по карте, то через многочисленные торговые ряды можно выйти к минарету Йивли.

Цитируя все тот же источник, красивый и по-своему уникальный минарет был построен в XIII веке, в период правления сельджукского султана Алааддина Кейкубада, рядом с христианской церковью, которую султан превратил в мечеть. Расположенный в самом сердце города, минарет на протяжении веков является символом Анталии. Возможно, минарет Йивли был построен в качестве башни Победы – символа успешно завершённой кампании по завоеванию Средиземноморья сельджуками, начатой в 1207 и законченной в 1226 году. На территории Анталии нет минарета, который можно было бы сравнить с 38-метровым минаретом Йивли.

Вообще около этого минарета есть смотровая площадка, откуда открывается потрясающий вид на старый город, море и горы.

Рядом со старым городом есть «Старый рынок», который является абсолютно потерянным временем и к посещению мною не рекомендуется :)

И тут же рядом находится прекрасная городская ратуша с часовой башней:

И мечеть Паша:

Некоторые эти и другие фотографии – в галерее ниже.

[Слайдшоу]

Всего в четырех километрах на север от аэропорта Анталии находится место, о котором, когда видишь, первое, что думаешь – «почему я не знал о нем раньше?». Это Перге – развалины древнего города, которым около трех тысяч лет. По концентрации древних развалин это место вполне можно сравнить с Иорданской Петрой. Только про Петру знают все, а вот про Перге….

Перге – это соедиение греческой и римской культр, один из древних городов Анатолии, столица Панфилии. Как пишут историки, это один из самых прекрасных городов элленистического периода, который известен своим храмом Артемиды, а так же тем, что Перге – родина математика Апполония Пергского. 

Добирались мы на машине из Анталии: проехав аэропорт, уже через несколько километров знак указал влево на Perge. Вход на территорию развалин облагорожен, рядом есть большая стоянка, магазин сувениров и, конечно же, десяток торговцев сувенирами. В зимнее время туристов заметно мало, что не могло не радовать.

Чтобы не переписывать Википедию, процитирую очень краткое описание истории:

Согласно легенде, город был основан прорицателем Калхасом после Троянской войны. Во избежание набегов с моря, город был основан в 11 километрах от берега.
В VII в. до н. э. город переходит к лидийцам, а затем в VI в. до н. э. к персам.
В 333 г. до н. э. перешёл к Александру Македонскому. Затем город был под властью Селевкидов, Пергама, и наконец со II в. до н. э. – римлян.
В римский период город достиг наивысшего расцвета. В I в. в городе проповедовали апостолы Павел и Варнава.
В последующие столетия, уже во времена Византийской империи земли вокруг города превратились в засушливую болотистую местность, что вынудило население покидать город.
В VII в. к этому добавились набеги арабов. И уже к приходу сельджуков, от роскошного и богатого города, осталось лишь небольшое селение, которое затем и совсем исчезло.

Первое, что встречает посетителей — это амфитеатр на 12 000 человек, построенный в первой половине II в. 42 ряда зрительских мест разделяются на 23 вверху и 19 внизу. Сцена высотой 25 метров декорирована рельефами и фризами. Некоторые из украшений амфитеатра выставлены в Археологическом музее Анталии. Напротив амфитеатра расположен стадион на 12 000 зрителей (ширина — 34 м, длина −234 м).

Остатки стены города, которые были высотой 12 м, сохранились с эллинистических времен. Южные ворота, через которые посетители попадают в город, называются «Римскими воротами» и датируются IV в.

Сразу за ними находятся эллинистические ворота, датируемые III в. до н. э. По краям ворот стоят башни округлой формы. За воротами небольшой U-образный двор с нишами в стенах. Раскопки показали, что здесь когда-то стояли статуи богов, императоров и основателей города.

Слева от эллинистических ворот располагалась Римская баня (II в.), которая считалась самой большой баней в Памфилии. Она была отделана мрамором, украшена скульптурами и рельефами.

Справа от эллинистических ворот на площади 75 кв. м. находилась агора (II в.). Во времена римлян агора была социальным, культурным и политическим центром города.

За эллинистическими воротами начинается широкая дорога. По обеим сторонам дороги расположены колонны, а между ними когда-то протекал водный канал. Примыкая к колоннаде находились торговые лавки.

В галерее, как всегда, больше разных фотографий :)

[Слайдшоу]

Редко, когда рабочие поездки приносят столько разносторонних впечатлений. На этот раз направлением был калифорнийский город Сан Диего (San Diego), это юго-запад США, 30 км от границы с Мексикой. Город, которому посвящены десятки песен, о котором все знают и который ассоциируется у большинства с серфингом, океаном, и пляжами с белым песком. Несмотря на рабочую поездку, у меня и двух моих коллег было аж два свободных дня, за которые удалось посмотреть этот замечательный город.

Транспорт

Альтернативы автомобилю в Калифорнии нет. Общественный транспорт развит настолько слабо, что Вы просто испортите себе путешествие, если будете рассчитывать на него. Конечно, есть такси… но цены на них соответствующие. Многие это знают и сразу по приезду арендуют автомобиль. Вот такой железный конь со страховкой обойдется около $400 в неделю. Не забудьте навигатор! Без него никуда.

Ford Edge

Погода

С ней, как нам сказали местные, нам не повезло. Два первых дня было пасмурно и местами лил дождь, а потом была жара до 38С. Все нас убеждали, что это исключение, т.к. обычно в Сан Диего 25-30С, солнце и немного облачно. Поверим на слово :)

Скриншот с iPhone

Еда

Соседство Мексики сказывается не только в обилии испаноязычного населения, а и в мексиканской еде, которая подается почти везде. Тако, буррито, фахито и тп. Причем, в Сан Диего Вы можете попробовать еще эти блюда и с рыбой.

Буррито

Если вы любите острое, то для Вас – Jalapeño. Вкус как у… красного перца :)

Jalapeño - без них никуда :)

Тако с чипсами и соусом из фасоли

Ресторан рассказывает, какой он классный

Что же касается американской еды… Вам предложат гамбургеры. Причем, их подают, как правило в «разобранном» виде и с жаренной картошкой. На снимке ниже картошка еще и сладкая, а этого блюда, по нашим меркам, хватит на троих.

Гамбургер

America runs on ice :) Если хотите напиток безо льда, об этом надо предупреждать заранее. Иначе Вам насыпят стакан льда, который потом зальют соком или колой.

Лед продается мешками

Пляжи

Сан Диего действительно может похвастаться пляжами. Они чем-то напомнили мне Майами. Белый песок, чайки и пеликаны, теплый океан. Нам удалось пройтись по нескольким пляжам, в т.ч. и на известном Коронадо. В гостинице Hotel Del Coronado, как собственно и на пляже, снимались фрагменты фильма «В джазе только девушки» (англ Some Like It Hot)

Hotel Del Coronado

А вот один из других пляжей, и интересные водоросли:

Пляж

Нет, оно не двигается :)

Old Town

Это небольшой район, где действительно стоит побывать. Несколько улиц напичканы ресторанами, музейчиками и другими интересными местами. Там даже есть имитация поселения 18-19 вв. Heritage Park называется. Там же мы нашли и кладбище размером с небольшой огород. Все, что связано с периодом покорения Америки европейцами, в общем.

Сувениры неплохо характеризуют особенности любого города. Что же предлагают в Сан Диего?

Здесь просто культ перца. Тарелки, солонки, чашки и просто керамические перцы. В магазинах целые полки посвящены этому овощу.

Перец

Народные игрушки

Еще игрушки

Украшения

Культ 50х

Если ничего в голову не приходит... умные изречения!

И еще перец, напоследок :)

Развлекаться нам было особо некогда, но иногда удавалось совместить приятное с полезным. Например, за одним из ужинов нам удалось насладиться живой музыкой. Кстати, цены в подобных ресторанах не намного выше фастфудов – стоит задуматься прежде, чем портить себя в Бёргеркингах, МакДональдсах или Кентаки Фрайд Чикен.

Живая музыка

Блэкаут

Как оказалось, повезло нам не только с погодой! Во время нашего пребывания в Сан Диего там случился настоящий местный Армагеддон. Примерно в 15:30, во время одной из встреч в среду, вдруг выключился свет. По радио передали, что причина неполадки где-то в Аризоне, из-за чего около 1.5 млн, затем 3 млн, а к концу дня 10 млн людей остались без электричества. Уже к 16:00 на дорогах скопилось неимоверное количество машин, все двигались из офисов домой. Несмотря на это, жестких пробок не было. Все терпеливо соблюдали правила (перекрестки с неработающими светофорами подчинялись правилу 4-way stop – останавливаются все, едет первый, доехавший до светофора), не сигналили и не лезли по обочине. К концу дня, когда стало темнеть и в большинстве мест отключились даже аккумуляторы, стало совсем темно и жарко.

Многокилометровая пробка - 16:00 все едут домой

Не работали не только светофоры и освещение на дорогах, а и заправки и магазины. Мы хотели заехать в магазин электроники Radioshack по дороге, но шоппинг не удался – внутри нам засветил в глаза фонарик и продавец строго спросил «How may I help you?» – посмотреть на товар все равно было сложно. На улицах было довольно много людей. Все подходили друг к другу в темноте, интересуясь «не включили еще?». На одном из перекрестков я даже видел детей младшего школьного возраста, раздающих лимонад. Бесплатно, для поддержания боевого духа населения. Для американцев это был шок, да такой, что на следующий день (а ночью все заработало), школы не работали, а часть людей не вышли на работу – а че, Армагеддон – хороший повод погулять. Это оставалось темой для обсуждения еще несколько дней (еле успокоились теле- и радиомарафоны), ведь такое необычное явление для Америки случается редко, даже реже, чем раз в 10 лет. Ну да, это не у нас – раз в месяц в селе выключается электричество, чего уж там удивляться.

Фотографии

А вот еще немного фотографий :) Кстати, большинство фотографий делалось с помощью iPhone 4, остальные – мыльницей Panasonic TS1. Canon 40D я с собой не брал вообще.

[Слайдшоу]

Сонный городок без дорог, указателей номеров домов, и даже улиц, с улицей Крещатик, прекрасным видом на Днепр и приветливыми людьми – именно так мне представились Черкассы. Еще перед въездом в город на сайте doroga.ua я удивился, что в Черкассах достопримечательностей почти не отмечено. Так и оказалось – к сожалению, смотреть в городе практически нечего. Наверное, меня испортило детство в одном из богатейших историей украинских городов – Чернигове – теперь везде ожидаешь такой же концентрации «чего посмотреть», но далеко не всегда получаешь ожидаемое.

Возможно, все давно уже знают, но для меня это стало открытием :) В Черкассах одна из центральных улиц тоже называется Крещатик! Вот, как выглядит эта улица:

Армагеддон для киевлян – на Крещатике спиливают каштаны:

Там же, на Крещатике, Укрсоцбанк прикупил себе замечательный исторический объект – Гостиницу Славянскую. И сделал там филиал своего банка. Гостиница для денег получилась:

Зато в 25 км от Черкасс есть замечательное село – Мошны. Мне повезло встретить там местного учителя истории, который с удовольствием рассказал краткую историю села, что раньше оно было крупным торговым центром на пути «из варяг в греки», упомянул некоторые интересные места, которые можно посмотреть. Самым ярким мне показалась церковь Преображенская. Очень необычное решение, как для православного храма. К сожалению, внутрь попасть не удалось – он был закрыт.

Еще в селе стоит посмотреть дом врача (работа Городецкого, сразу около больницы) и костел. Фотографии есть ниже в галерее.

PS Подсолнух был выбран главным фото, чтобы внести немного красок в этот скудный отчет :) Его я сфотографировал примерно в 100 км от Черкасс.

[Слайдшоу]

Все киевляне (и не только) знают, что такое Пирогово, некоторые знают, что такое Этносело. Но мало, кто знает, что недалеко от Киева есть еще и не менее полезное для тех, кто интересуется историей, место – парк «Киевская Русь». Этот парк представляет собой имитацию центра города тысячелетней давности. Причем, имитируются не просто постройки, а и бытовые условия. По парку прохаживаются люди в одежде тех времен, вокруг играют в игры, катают на конях и пони, демонстрируют гончарство и кузнечное дело. 

Сам парк находится в 60 км от Киева (а не 34 км, как это написано у них на сайте). Всего от М Академгородок и обратно я проехал 140 км. Есть две дороги, я ехал через Обухов (см карту внизу).

Вот, что пишет сайт Парка – Благотворительная организация «Славянский фонд» презентует проект «Парк Киевская Русь» – Центр культуры и истории Древней Руси. Его цель: создание культурной столицы восточнославянских государств – Детинца-Кремля Киева, одного из столпов мирового культурного наследия, ядра восточнославянской цивилизации, туристической Мекки Украины и всего мира путем воссоздания культурного и архитектурного образа Детинца-Кремля Киева V-XIII веков в его полном объеме и в реальном масштабе 1:1 и создание атмосферы Древней Руси.

Примерно вот так нас встретили местные девчонки:

А вот так отдыхает молодежь в стиле 900х. Без интернета, заметьте.

В глубине парка выделена огромная территория для палаточного городка, для тех, кто хочет пожить в том времени, испытать быт и прелесть отдыха времен Киевской Руси. Правда, иногда историческую идилию нарушали мобильные и пластиковые бутылки с подсолнечным маслом.

Ниже – галерея и контактная информация Парка.

[Слайдшоу]

Вот сайт парка http://www.parkkyivrus.com

Карта, как добраться до парка Киевская Русь.

Отпуск выходит особенно приятным, когда решение про него принимается спонтанно, и ожидания еще не успели обрасти мечтами, а впечатления уже есть -- яркие и запоминающиеся. Так получилось и в мае 2011, когда особо заранее не планируя мы купили путевку в уже знакомый отель Sunrise Island View, в городе Шарм Эль Шейх.

Про Sunrise Island View я уже писал в сентябре 2010. Единственный минус этого отеля -- старые номера. Номер нам дали в очень хорошем месте -- недалеко от главного бассейна и главного ресторана. До моря было далеко, но туда мы ходили раз в день, а вот кушать и в бассейны -- довольно часто. В первый же день я обнаружил, что один из двух кондиционеров не работает (не охлаждает), о чем пожаловался на ресепшн. Кондиционер чинили два дня. Точнее, его сделали, но потом он опять сломался, второй этап починки оказался удачнее. Мне предложили поменять номер, но я все же склонялся подождать окончания ремонта кондиционера -- уж очень удачное было расположение номера. Что привлекло именно в этом отеле -- кораловый риф и близость зоны SOHO.

Синайский штамп

Буквально за несколько дней до вылета я узнал, что на западное побережье Синайского полуострова (фактически от Табы и до Шарм Эль Шейха и региона Св. Катерины) можно попасть без египетской визы (которая в аэропорту стоит $15), а просто с т.н. бесплатным Sinai only штампом. Причем, на мой вопрос «Можно ли получить вместо визы синайский штамп» гид Анекс-тура, который встречал нас в аэропорту, ответил «Нет, нельзя. Почему -- не знаю, спросите у пограничника». «Нет» нас не останавливает, поэтому я сделал так, как советовали по той ссылке, которую сейчас не вспомню: на обратной стороне розового листика о въезде, сразу под надписью Official use -- я написал печатными буквами SINAI ONLY. Когда подошла наша очередь к пограничнику, я протянул ему два наши паспорта, две розовые бумажки и сказал «Сайнай онли плиз. Ви вил би стэин ин зе хотел онли» :). Гид был не прав (я думаю, он просто хотел, чтоб мы купили у него визу). Суммируя, если вы едете в Табу, Шарм или куда-то в этот регион, и не планируете ехать на экскурсии в Каир и тп -- этот штамп для вас.

Внизу на фото цифра «3″ в кругу обозначает «3 человека» -- в мой паспорт вписаны двое детей.

Фото и видео

В этот раз мы много купались, кушали мороженое и искали крабов в море, чем и наслаждались дети. С их же помощью я сделал небольшой ролик на семь минут, который можно посмотреть ниже.

[Слайдшоу]

Видео (отдых словами детей):

www.youtube.com/watch?v=iRLJTgK_4V8

Планировали поездку по Европе мы давно. Еще в 2009 году была мысль на машине поехать по Маршруту Киев -- Варшава -- Берлин -- Прага -- Вена -- Братислава -- Киев, ну или более расширенным. Тогда нас сбило толку туристическое агентство, куда мы обратились за консультацией: типа визу нам не откроют, т.к. ни в одной стране мы не планировали задерживаться более 50% времени. Тогда мне это показалось странным, но особо углубляться в детали не захотелось, и мы успешно съездили в  Канаду.

В этот раз было решено не обращаться в ТА, а планировать поездку самим. Изначально грубо запланированный маршрут был примерно таким -- самолетом до Меммингена, там берем машину, едем в Мюнхен, Зальцбург (с оптимистичным планом еще заехать в Вену), Венецию, Кемптен, может даже в Цюрих. Все это должно было занять неделю.

На практике же, когда я покупал билеты, цены на изначальные даты оказались в 2 раза дороже, чем на «за два дня раньше» и назад «на два дня позже». В общем, вместо недели, рамки полета оказались более 10 дней. После того, как билеты были взяты и времени оказывалось больше, чем изначально планировалось, было решено расширить маршрут. Из-за того, что дорога в Италию проходит через горы, а в это время года возможны снегопады и перекрытия дорог, наши друзья из Кемптена посоветовали нам не ехать туда на машине. А при поисках билета на самолет по приемлемым ценам, оказалось, что либо даты, либо цены, либо аэропорты нас не устраивают. Авантюрным альтернативным решением было слетать на несколько дней в Барселону. Несмотря на то, что я там уже был три раза, все равно город очень нравится и вернуться туда всегда приятно; к тому же, хотелось показать его и Лене. Итак, билеты были взяты в Барселону. А в аэропорту Меммингема, в Hertz, я забронировал машину.

Самолеты

В Мемминген мы летели с WizzAir из Борисполя. По некоторым данным, с конца марта 2011 они будут летать из Жулян, что мне лично гораздо ближе Борисполя. WizzAir вообще оставляет положительное впечатление -- в билет входит одно багажное место на человека, в отличие от других low cost авиалиний (сравнить с ужасными жадными Ryan Air например). Два билета за два месяца до вылета нам обошлись в 2392 грн. IMHO, для недолгих перелетов -- WizzAir идеальное сочетание цена/качество.

Терминал F, который открылся 3 месяца назад и это был мой первый раз там, выглядит достойно, там достаточно места, магазинов и света -- скоротать час-два перед вылетом вполне удалось.

Вылет произошел без задержек, все как и ожидалось.

Через несколько дней мы летели в Барселону из того же аэропорта в Меммингене. Сам аэропорт маленький, так что завтрак в кафе пришлось растянуть минут на 50. Как я уже писал выше, билеты были от Ryan Air. Два билета за три недели до вылета обошлись в 133.96 евро. То есть на сайте они пишут про 7/12/32 евро на человека, на практике же добавляются аэропортовые сборы, налоги и получается бОльшая сумма. С WizzAir все было гораздо понятнее -- изначальная цена была видна сразу.

Как правило, low cost авиалинии летают из и в маленькие аэропорты. Так и тут -- мы летели в аэропорт Girona, который находится в часе езды от Барселоны автобусом. Билет (туда-обратно) стоит 21 евро на человека. Автобус приходит на автобусную станцию Estación de Autobuses Barcelona Nord, которая находится недалеко от собора Sagrada Familia. Если бы мы летели в основной аэропорт, автобус бы обошелся примерно в 2-3 раза дешевле, ехать там 20 минут, тот автобус идет на площадь Plaça d’Espanya.

В Барселону мы добрались без всяких проблем и волнений. А вот обратно -- мы купили второй чемодан, размером подходящим под размеры ручной клади Ryan Air -- оказалось, что он слегка перевешивает допустимый размер и не влазит (!) в форму для измерения ручной клади в аэропорту -- пришлось заплатить 45 (!) евро и сдать его в багаж. Более того, перед вылетом стояли злые девочки и буквально заставляли всех засунуть свой багаж в эту форму и провинившихся отправляли сдавать ручную кладь в багаж (оплачивая 45 евро за чемодан)! Мы как-то эту вторую проверку обошли, иначе и наш первый чемодан не прошел бы ее. Прилетели они в Мемминген на 20 минут раньше, но еще минут 30 мы ждали багаж -- так что опережение графика -- замыливание глаз. В общем, я такого не ожидал.

Авто и маршрут

Итак, вернувшись хронологически к началу нашей поездки, мы без проблем приземлились в Меммингене, подошли в Hertz, где было приятно взять машину без очереди и за 10 минут, как члену Hertz Gold Club.

Изначально, заказывая авто, я хотел взять автомат -- я не испытываю проблем с ручной коробкой, АТ -- скорее личное предпочтение. Вообще, сложилось впечатление, что в Европе так же тяжело встретить АТ, как в США МТ :) Самая «дешевая» машина с АТ был Mercedes C or similar. «Or similar» оказалась BMW 318i, с навигацией, умопомрачительным звуком мотора, бесключевым заводом и отличной аудиосистемой. Интересным моментом было найти, как заводится машина :) Оказывается, перед нажатием кнопки зажигания надо еще и отжать педаль тормоза. С навигационной системой разобраться удалось гораздо быстрее :)))

К базовой стоимости машины пришлось прибавить полную страховку (принципиально беру полную, не хочу портить отпуск в случае чего), зимнюю резину (ага -- плюс 20 евро в день). Итого, аренда на 5 дней обошлась в 396 евро.

Первые 20 минут я привыкал к скоростям на немецких автобанах и новой машине. Сначала 160, затем 180 кмч. Было немного волнительно, но для того, чтобы начать получать удовольствие от таких скоростей, хватило всего минут 30. Далее эта скорость уже не казалась «чем-то», особенно, когда тебя лихо обгоняют другие :) Максимально мы ехали 210 кмч, но машине это уже было тяжеловато, поэтому оптимальным оказалась скорость 180-190.

Начальным пунктом нашей поездки по Германии буквально в последний день мы назначили замок Schloss Neuschwanstein. Это тот самый замок, который был вдохновением Волта Диснея для постройки знаменитого замка -- символа Диснея.

После замка Нойшванштайн мы выдвинулись на Мюнхен.

München / Мюнхен

Мюнхен оказался вполне современным городом, где изредка встречаются отголоски старины. Мы остановились не в самом центре, а в частной гостинице, в 15 минутах от него на трамвае. С вечера я забронировал гостиницу в Зальцбурге, утром и днем мы посмотрели город, покушали и поехали в Зальцбург (примерно 1.5 часа от Мюнхена).

[Слайдшоу]

Стоит сказать, что в Баварии есть свои традиции и обычаи. Например, утром в булочные очереди -- все хотят свежих булочек перед завтраком. Вечером, после 19:00, местные жители ужинают в ресторанах (которые на каждом шагу), а в воскресенье проводят время со своими близкими, в церкви или на природе -- все равно ничего не работает, кроме некоторых продуктовых магазинов и заправок.

Salzburg / Зальцбург

Что вы слышали от Зальцбурге?

Правильно -- это город Моцарта. И тут все о Моцарте. Улицы, площади, магазины, кофейни, конфеты -- все названо его именем. В Зальцбурге порадовали старинные улочки -- почти никакого намека на современность, понравился и местный фруктово-мясо-кондитерский базарчик -- ради романтики мы даже купили там горячий местный традиционный суп. Было вкусно! Несколько удивили цены на гостиницы и парковки. Например, за 5 часов парковки днем в центре мы заплатили 15 евро. А гостиница, цена которой составляла около 100 долларов за ночь, не включала в эти деньги ни завтра, ни парковку. На ночь машину я просто кинул в подворотне, где уже стояло две авто с немецкими номерами.

[Слайдшоу]

В Зальцбурге мы договорились встретиться с моей бывшей коллегой и просто отличной девушкой -- Наташей, которая обещала познакомить со своим мужем, с которым они недавно перебрались в Австрию, и живут примерно в часе езды от Зальцбурга. Встретились мы в кафе Tomaselli. Место предложила Наташа -- как оказалось, этому кафе около 300 лет, и это вообще культовое место -- просто на фоне него фотографируются туристы. В общем, интересно было окунуться не только в общение, но и в старину такого заведения.

Wien / Вена

В Вену мы приехали примерно через четыре часа после выезда из Зальцбурга. Хочется отметить гостиницу -- Park Inn Uno City Vienna -- при нормальной цене в 95 долларов за ночь, четырехзвездочная, с бесплатным отличным завтраком и подземным паркингом, огромным номером с отличным ремонтом -- что еще надо? :)

Вена, пожалуй, является одним из мест с максимальной концентрацией архитектурных достопримечательностей на квадратный километр. Будучи в Вене только один раз года четыре назад, хоть и всего пару часов, я уже примерно представлял наш маршрут по городу. Мы обошли историческое кольцо города со всеми его достопримечательностями, зашли в Этнологический музей, покушали в ресторане в самом центре старого города, попробовали знаменитый яблочный штрудель и ближе к вечеру отправились в гостиницу за машиной, чтобы ехать обратно.

[Слайдшоу]

Вена очень понравилась и стоит использовать любую возможность, чтобы посмотреть этот замечательный город.

Altheim / Альтхайм

Стоит сказать, что изначально мы не планировали заезжать в Альтхайм. И решение было принято вечером в гостинице в Вене, после настойчивых приглашений Наташе и ее мужа Гери, так как именно там они и живут. Из достопримечательностей, о которых нам заранее говорили, особо отмечались термальные источники. На самом же деле, все оказалось гораздо интереснее: Альтхайм -- это самый маленький населенный пункт в Австрии со статусом города, жизнь в нем кажется размеренной и неторопливой. Вокруг -- красивейшие ландшафты и недалеко -- старинный монастырь. И конечно же термальные источники -- это несколько бассейнов -- крытых и открытых -- с пресной и соленой водами, паром, джакуззи -- все, чтобы расслабить посетителей и способствовать хорошему настроению!

[Слайдшоу]

Наташа, спасибо за настойчивые приглашения :) Это было супер.

Barcelona / Барселона

Уже после покупки билетов, я прочитал, что с 3 по 8 марта в Барселоне -- время ежегодного карнавала. Туристов в городе было действительно много.  Даже очень много. Вообще, Барселона -- один из тех городов, в которых человек с самыми сумасшедшими идеями будет чувствовать себя комфортно. Чего только стоят работы Гауди и Дали. У нас бы Гауди не то что не разрешили бы строить такое, а еще и высмеяли, или вообще попытались бы «вылечить». Креатив города выражен не только в архитектуре, а и в множестве магазинов с различными дизайнерскими решениями для быта, или одежды. Хороший пример -- магазины Desigual, где далеко не каждый решится обновить себе гардероб :)

В Барселоне мы обошли практически все знаменитые места -- La Rambla (от памятника Колумбу до Plaça de Catalunya), Plaça de Espanya, Palau Nacional on Montjuïc (кстати, внутри мы с удовольствием обнаружили музей искусств, который и посетили), Park Güell, La Catedral, Agbar; мы были на блошином рынке, где продавались различные антикварные вещи; каждый день мы посещали центральный фруктовый рынок, где за 1 евро можно было попить свежий сок из диковинных фруктов -- чего стоит Питайа, например. Кстати, к вечеру цены снижаются (если утром стакан стоит 1.5 евро, то вечером за 2 евро вам продадут два стакана, а еще один в подарок отдадут).

Кстати, это первый раз, когда я попал в Барселону с зеркальной камерой, поэтому я иногда увлекался съемкой многих достопримечательностей, которые я посещал раньше уже даже не однажды.

[Слайдшоу]

Барселона -- интересный и необычный город. Рекомендую :)) (в четвертый раз)

Münsingen / Мюнзинген

Так случилось, что за дни поездки я встретился с тремя разными людьми, с которыми я в свое время учился и работал, но жизнь распорядилась по своему и теперь мы живем в разных уголках Земли. Одна из них -- Таня, моя бывшая однокурсница, теперь живет в городе Münsingen, который в нашем понимании является небольшим пгт, а рядом с ним есть небольшой водопад, который впечатляет окружающей местностью и красотой природы.

[Слайдшоу]

Таня, спасибо за приглашение :) Увидимся!

Kempten / Кемптен

Если коровы симпатичнее женщин вокруг, значит вы в Кемптене. Так говорят местные :) Лично я подтверждений этому не нашел -- так что можно смеяться и считать это всего лишь шуткой. Самое удивительное, что я узнал об этом городке это то, что Кемптен -- один из самых старых немецких городов. Архитектура этого не выдает, но данные о результатах раскопок говорят о внушительном возрасте поселений на этом месте. Сам город находится в предальпийской местности, и является центром Альгое (регион Allgäu). Этот регион знаменит своими молочными продуктами, и особенно сырами. Сыр здесь действительно вкусный. В Кемптен нас пригласила Тамара, моя и Лены однокурсница, которая теперь замужем за Томасом, с которым мы уже были знакомы по их приездам к нам в гости в Киев, и теперь у нас была возможность провести некоторое время вместе. Мы очень благодарны Тамаре и Томасу за приглашение.

Рядом с Кемптеном есть и небольшой центр развлечений -- например, Alpsee Coaster на высоте 1100 м, куда мы и отправились с Томасом:

www.youtube.com/watch?v=pIwlleNhe9s

Еще недалеко от города есть картинговый центр, где мы с Томасом тоже провели час на гонках.

www.youtube.com/watch?v=rojZ-Kdgr5E

А вот собственно и фотографии этого замечательного городка, в том числе и ночные.

[Слайдшоу]

Вот так быстро пролетели дни этого наполовину спонтанного путешествия. В следующий раз сюда надо ехать на машине, так как единственная выгода лететь сюда самолетом -- это экономия времени на проезд, но по деньгами и впечатлениям поездка на машине однозначно выигрывает. Финансово по Европе получается дороже ездить, чем по тем же США. Цифры на гостиницу и питание здесь в цифрах те же, только в евро, что суммарно выходит на 20% дороже в среднем. В Европе же гораздо ярче культурное наследие, большее разнообразие традиций и обычаев.

Что может быть приятнее, чем попасть в лето в середине морозного и снежного киевского декабря? Более того, лето с океаном, пеликанами и крокодилами, в кабриолете и с жарким солнцем? Вот и мы так подумали с моим давним другом Андреем, и отправились в Майами!

2 декабря мы вылетели из заснеженного после утренней метели Борисполя рейсом Киев-Нью-Йорк компании Аэросвит. Кстати сказать, в Борисполе нам пытались отправить багаж сразу в Miami International Aiport, но так как девушка долго искала наш конечный рейс и сомневалась, он ли это, я попросил отправить его только до Нью Йорка, а там мы бы сами уже отнесли его в другой терминал и сдали в самолет. Не хотелось по всей Америке искать свои вещи :)

Прилет

10-часовый полет прошел довольно быстро и уже в 16:30 по местному времени мы были в Городе Большого Яблока, именно так многие называют Нью-Йорк (кстати, вариантов, почему так -- несколько :)). На удивление, мы довольно долго стояли в очереди на паспортный контроль (видимо совпало много рейсов), потому что ранее мне приходилось стоять здесь не более 15 минут, здесь же мы потеряли, наверное, около часа. После того, как мы официально оказались в США, мы спокойно забрали свой багаж и направились в другой терминал, откуда отправлялись самолеты American Airlines, сдали свой багаж и через 3 часа после приземления в Нью-Йорке уже опять сидели в самолете, теперь на Майами. С этим рейсом нам повезло меньше. Через 20 минут после планируемого времени отправления командир корабля объявил, что нам залили слишком много топлива и сейчас будут сливать. Еще полчаса мы ждали эту самую сливательную машину. Затем, наверное слили слишком много, количество топлива балансировали. В конечном итоге мы просидели в самолете 2 часа, и только тогда вылетели.

Прилетели в Майами мы около 1 часа утра по местному времени. И теперь надо было ехать на бесплатном автобусе еще 15 минут до Hertz, где нас уже 2 часа ждала заранее забронированная и оплаченная (так дешевле) машина. После заполнения документов, мы наконец-то уселись в синий кабриолет Ford Mustang, и отправились в Miami Beach искать нашу гостиницу и заселяться. Учитывая, что это уже было 9 утра по Киеву, и все это время мы почти не спали, было немного утомительно. С собой у нас был GPS-навигатор iGo 8, который оказался просто незаменимым, хотя и иногда давал непонятные направления. Но в 98% случаев он был точен и надежен. Около 2 часов утра мы заселились в Howard Johnson Miami Beach, гостинице на берегу океана. Утром мы увидели и сам океан, подсвеченный почему-то летним, но все же декабрьским солнцем.

Маршрут

Маршрута у нас как такового не было, изначально мы планировали прилететь в Miami Beach, несколько дней отоспаться и просто отдохнуть на берегу океана, а затем на машине поехать по восточному, а затем и северному побережью Мексиканского залива. На самом деле маршрут получился меньше и расслабленнее, что дало возможность провести больше времени на природе и внутри самой американской жизни, нежели за рулем авто. Суммарно за поездку мы одолели 955 миль (1537 км), с учетом всех поездок по городам следования. Выше -- примерная карта маршрута (нажимается).

[Слайдшоу]

Машина и дороги

Уже в который раз следуя совету, прочитанному несколько лет назад на одном из форумов по путешествиям, машину мы заказывали в Hertz, так как это чуть ли не единственная компания, которая нормально принимает наши банковские карты (остальные требуют major credit card). Когда первый раз я брал машину несколько лет назад, и этого не знал, у меня почему-то получилось ее взять в компании Budget, хотя уже в следующий раз там же мне отказали. И еще один важный совет -- заказывал машину я не на американском сайте hertz.com, а на английском hertz.co.uk -- стоимость получается примерно на 30% меньше, чем на американском. Причин не знаю :) Заказывал я кабриолет с предоплатой на 8 дней. Марка была Chrysler Sebring or similar. Когда же мы забирали машину в аэропорту, это оказался синий Ford Mustang 3.7L Convertible 2010 c пробегом в 14 тыс миль.  В машине было установлено спутниковое радио Sirius со множеством каналов и отличным качеством воспроизведения. Отпуск начинался замечательно :)

Дороги в США на высоком уровне. Особенно, если платные. Всего на дороги мы потратили около $20, при том, что мы проехали около 950 миль. В районе Нью-Йорка, когда мы катались пять дней и проехав то же расстояние, мы с Леной потратили 95 долларов.  Кстати, когда берете машину в аренду, смотрите, чтобы на ней был установлен прибор быстрой оплаты для местных систем (с ним можно просто проезжать через рамку со специальным сканером без остановки на оплату). На северо-востоке США это EZ-Pass, во Флориде -- Sunpass и еще несколько местных систем. Экономит время!

Гостиницы

Первую гостиницу, в которую мы заселились сразу после прилета, я заказывал еще из Киева. Howard Johnson Miami Beach находится сразу на берегу океана, у гостиницы есть две стоянки, на одной из которых мы оставляли автомобиль. Холл и кафетерий гостиницы стилизован под 50-60е годы, внутри стоят огромные автомобили тех годов, которые разрезаны на части, чтобы из них получились сидения для кафе. Несколько таких частей авто висят на стенах, а под потолком по всему периметру стоят радиоприемники тех годов. На стенах -- плакаты с фильмами и шоу 50-60х, а в холле мы обнаружили еще и несколько бензоколонок того времени. Очень интересное и необычное оформление! Сам номер обычный, с некоторыми недостатками (например, плитка на полу и шумные вентиляторы глобальной вентиляционной системы гостиницы недалеко от окон), но в номере мы только ночевали, поэтому это можно было пережить.

Уже в последний день пребывания в Howard Johnson мы решили двигаться через болота Everglades на запад и буквально ткнув в карту мышкой определили место следующей ночевки -- Naples. Гостиницу я искал в Expedia, нашел Port of the Islands Resort, а вот бронировал на их сайте, так как получалось на 10% дешевле. Гостиница оказалась в глухом селе в 15 км от Naples, тихое место, огромный холл, аккуратные и довольно новые номера. Достойный завтрак. Там же я забронировал гостиницу на следующий день.

[Слайдшоу]

La Quinta Inn & Suites Lakeland West в одноименном городе Lakeland оказалась так же вполне приличным местом для переночевать, и к тому же недорогим. Номер был довольно большой, с 32″ LCD телевизором, душем огромной мощности и неплохим завтраком в холле.

Утром, перед выездом из La Quinta, я забронировал Holiday Inn Express North Pam Beach Ocean View. Океан из нее действительно был немного виден :) Цены на обычный и executive номера в тот день по акции оказались одинаковыми и я выбрал executive. Собственно отличался он от обычного номера наличием балкончика (с которого и был немного виден океан) и еще некоторым оборудованием. Сам номер был среднего размера, очень аккуратный и красивый.

На последние 2 дня во Флориде я бронировал уже одну гостиницу в Майами -- Courtyard Miami Lakes Miramar by Marriott. Отель оказался недешевым, бизнес-ориентированным, с большими и тихими номерами, большой стоянкой, конференц-комнатами, платным завтраком и близостью к аэропорту.

Практика бронирования гостиницы сегодня-на-завтра имеет свои плюсы и минусы. Большим плюсом является гибкость планов на завтра, но минусом -- необходимость бронировать каждый день и вероятность ответа «нет мест» от желаемого места пребывания.

[Слайдшоу]

Природа

Чему однозначно стоит учиться у американцев и канадцев, так это отношению к природе. Каждая группа из 10-20 деревьев уже названа парком, огорожена, убирается и охраняется. Будь-то большой лес, парк или роща -- везде можно встретить представителей местной фауны.

В Майами Бич около океана мы видели несколько видов чаек, пеликанов и ястребов. В океане к ногам подплывала какая-то рыба, пыталась пробовать тебя на вкус. На обочинах грелись ящерицы, на деревьях в рощах обитала масса разных шумных птиц, по веткам прыгали белки.

В болотах Everglades самыми яркими представителями фауны конечно же были аллигаторы. Рядом повсеместно встречались различного цвета и размера цапли. Иногда в болотах можно было увидеть черепах. В небе парили ибисы, ястребы и орлы, а пару раз я видел того самого белоголового орлана, символа США.

[Слайдшоу]

Чуть севернее мы опять видели цапель, ибисов, пеликанов (в Palm Beach в одном из парков интересно было наблюдать за их охотой).

[Слайдшоу]

Заезжали мы и на апельсиновую ферму, недалеко от города Тампа. Правда, последняя экскурсия была на 15:00, а приехали мы туда в 15:50, поэтому мы немного сами походили по садам, посмотрели деревья апельсинов, мандаринов, грейпфрутов, различные «комнатные» растения (то есть у нас они комнатные, а там во всю растут просто в земле).

[Слайдшоу]

Интересно, что кусающих насекомых мы не встретили. Может, они были в зимней спячке?

Disney World

Изначально целью заезжать в Disney World у нас не было. Лично я вообще не думал, что во Флориде оно есть. Но как только мы приблизились к Орландо, это становилось все яснее -- напоминания об одном из четырех всемирно известных парков Диснея были везде: сувениры с Мики Маусом, магниты, дорожные указатели «Дисней -- там» и тп. В общем, когда мы выезжали из Lakeland, было ясно, что в Дисней хотя бы заехать на час надо, даже без захода внутрь. Что мы и сделали. Несколько часов мы провели как разъезжая по просто невероятно огромной территории комплекса (пожалуй, можно сравнить с небольшим городом), так и гуляя по «шоппинг центру» Диснея. Подобный магазин я пару лет назад видел в Нью-Йорке, да и тот потом закрыли. В шоппинг центре подавляющее большинство сувениров было с Микки Маусом. Не знаю, почему, но наверное, потому что он и есть символ Диснея. У нас он совсем не популярен. Конечно же было много игрушек и вещей и из других продуктов Голливуда -- Star Wars, Toy Story, Winnie the Pooh, Fairies, Pirates of the Carribean и тп

Возможно, когда-то и можно вернуться сюда с детьми. Если не жалко около 300 долларов на 5-дневную программу (это только вход на 1 человека, а еще можно посчитать жилье по довольно высоким ценам, питания, дополнительные развлечения). В общем, размах индустрии впечатляет, есть над чем задуматься. Кстати, несмотря на довольно холодную погоду и не-сезон, очереди везде просто огромные. Иногда возникало желание что-то купить из небольших сувениров, но 10-15 человек в очереди эти желания подавляли быстро. Это странно, учитывая, что касс много и они везде в этих магазинах.

[Слайдшоу]

—————--

Если Вы дочитали до этого места, то здесь можно увидеть видео :) 15 минут того, что я слепил в iMovie, это было снято мыльницей Panasonic TS1, музыка та, что постоянно играла по радио в пути.

www.youtube.com/watch?v=87fhnw2KXWg

Осень 2010 удивила нас не только довольно высокими температурами (14 ноября – 21С днем), но и потрясающими туманами, которые все чаще и чаще стали спускаться в западные окраины Киева. Сегодня, 16 ноября, один из таких дней, который стоило запечатлеть в фотогалерее.

[Слайдшоу]

В феврале 2010, как я уже писал, мы с Леной ездили в отпуск на 5 дней, проехав тогда 1500 км по маршруту Нью Йорк -- Бостон -- Нью Йорк -- Вашингтон -- Нью Йорк. Совсем недавно я обнаружил, что забыл поделиться рассказом об одном из самых ярких впечатлений поездки -- поход на Chrisette Michele (Кризет Мишель) в BB King Blues Club в Нью Йорке.

Еще заранее несколько моих знакомых, узнав, что я еду в Нью Йорк советовали обязательно посетить BB King Blues Club. В принципе, мне было интересно, и за месяц до поездки, я зашел на сайт BB King Blues Club, посмотрел расписание выступлений на даты нашего пребывания в Нью Йорке. Никого из них я знал, хотя потом увидел имя Chrisette Michele -- оно мне показалось знакомым. И точно -- в машине у меня было несколько ее альбомов, которые я с удовольствием иногда слушал. Выбор был сделан, но каково же было разочарование, когда билеты на ее выступление на 20:00 оказались все выкупленными. Через несколько дней мне пришла рассылка, что в связи с аншлагом на 20:00 они запланировали еще одно ее выступление на 23:30. Поздновато, конечно, но это не остановило меня от покупки двух билетов через 10 минут после начала их продаж у них на сайте.

О том, как мы в этот день ездили в Бостон, я уже писал, поэтому скажу лишь, что в Нью Йорк мы приехали в 22:15 и еще 45 минут ехали по бесконечным автострадам, несколько раз не туда свернув, что прибавило 10 км пути. Билет в BB King Blues Club предполагал скидку на стоянку машины недалеко от клуба, чем я и воспользовался. К стоянке мы подъехали примерно в 23:00. Это оказалась грязная, но тем не менее забитая машинами, стоянка в подвале дома в квартале от BB King Blues Club. Более того, место там было только посредине. Как только мы заехали туда, веселый черный парень сказал нам выходить и have fun, ключи оставить ему, а он все сделает. Радости его предложение мне не принесло, так как мало того, что машина была арендованная с полной нашей ответственностью, так еще в ней были и все наши вещи, компьютеры и тп. В общем, я сказал, что сам поставлю, что его несколько удивило. Он вынес связку ключей, отогнал стоящий в углу лексус и дал нам поставить машину на ее место. После, нас он закрыл этим лексусом, который заблокировал черным мустангом. Позже, когда мы около 1 часа ночи выезжали, у нас был еще один шанс посмотреть, как ребята в центре Нью Йорка играют в шахматы дорогими машинами, выпуская наш скромненький Chevrolet Malibu.

Итак, подойдя около начала выступления к BB King Blues Club, мы увидели, что около входа стоит охранник (примерно размером ях2), и рядом никого. Я показал ему билеты, он спокойно показал на… очередь, которая стояла метрах в 10 от входа, тогда я и обратил на нее внимание. Мы пошли в конец очереди, она длилась до конца квартала, это метров 150.. По ходу очереди мы начали переглядываться -- кроме нас белых не было. В конце очереди мы это уже знали точно.

Еще минут через 10 очередь начала двигаться внутрь, мы зашли и увидели, что почти все столы и стулья убрали, оставили только стоячие места. Мы стали недалеко от сцены. Еще через минут 15 ну совсем никакой «разогревающей группы», наконец вышла Chrisette. Публика ликовала и тепло ее приветствовала. Выступление началось. Стоит сказать, что уже через 2-3 песни мы немного расслабились, и не смущало уже даже то, что я, будучи единственным белым в зале, был одет в снежно белый свитер. Темнокожие девочки и мальчики вокруг были очень дружелюбно настроены и обращали на меня внимание только с хорошей стороны -- просили у меня емейл и еще что-то спрашивали, но было плохо слышно из-за очень громкой музыки. И я не переспрашивал :) Несколько позже я заметил, что Chrisette, как и большинство артистов, фокусирующихся на публике, когда смотрит в нашу сторону, останавливает взгляд на мне, точнее, на моем белом свитере.

www.youtube.com/watch?v=M9DL9Sx1cHY

Сайт Chrisette Michele рассказывает, что первый альбом I am Кризет выпустила в 2007 году. Чуть позже она получила Grammy за песню Be OK. Затем был альбом Epiphany, на одноименное выступление мы и ходили. Сейчас она работает над своим третьим альбомом I’m a Star.

Само выступление понравилось, у Chrisette Michele потрясающий голос и приятный репертуар. Публика ее очень любит, это было заметно сразу. Мы нечастые гости на таких выступлениях, но это безусловно запомнится на долго.

www.youtube.com/watch?v=IAM0BAn9Fro

Ниже -- некоторые фото, которые удалось сделать во время выступление Кризет Мишель.

[Слайдшоу]